Im Alltag zählt am Ende nicht nur, dass ein PDF herausfällt. Es muss nachvollziehbar sein, die richtigen Werte verwenden und sich gut in den eigenen Ablauf einfügen. Genau daran haben wir gearbeitet.
Was neu ist
- Der rechtliche Hinweis zur Firmenwagenabrechnung ist klarer formuliert: Die Abrechnung darf nur genutzt werden, wenn die Messwerte von einem MID-Zähler oder einer Wallbox mit MID-Zähler stammen.
- Statt gefahrener Strecke wird jetzt der km-Stand verwendet. Das passt besser zur Ladedokumentation und vermeidet unnötige Rechnerei.
- Tarife werden sauberer dargestellt. chargeLedger kann evcc-Tarife, Sessionkosten, PV-/Einspeisetarif und die Strompreispauschale abbilden.
- Die Kostenberechnung berücksichtigt jetzt auch den Schalter für PV-/Einspeisetarif in Summe und PDF. Ohne PV-Anteil steht dort auch wirklich die Summe ohne PV-Anteil.
- Eine monatliche Grundgebühr kann eingetragen werden. Wenn die Strompreispauschale aktiv ist, bleibt die Grundgebühr passend dazu deaktiviert.
- Der Grundgebühr-Anteil wird nachvollziehbar über Lade-kWh und Gesamtverbrauch des Monats berechnet.
- Im Archiv gibt es neue Cloud-Upload-Schaltflächen für Microsoft 365 und Dropbox.
- Optional kann der automatische Upload am 2. jedes Monats aktiviert werden.
Warum das angenehm ist
Viele Kleinigkeiten greifen jetzt besser ineinander: Der Bericht spricht weniger in Abkürzungen, zeigt die relevanten Beträge vollständiger und macht deutlicher, wo die Zahlen herkommen. Besonders bei wiederkehrenden Firmenwagenabrechnungen spart das Nacharbeit.
Parallel ist die Dokumentation erweitert worden. Dort sind die Berechnungsmodelle, Hinweise zum Mess- und Eichrecht, Strompreispauschale, Grundgebühr und Archiv-Funktionen ausführlicher beschrieben.